吕趼
2019-05-22 13:09:01
发布于2018年3月26日下午5点45分
更新时间:2018年3月26日下午9:55

重建计划。 MMDA在奎松市Commonwealth-Philcoa地区的MRT7建设之前发布了重新规划计划。照片由MMDA提供

重建计划。 MMDA在奎松市Commonwealth-Philcoa地区的MRT7建设之前发布了重新规划计划。 照片由MMDA提供

马尼拉,菲律宾 - 沿着魁北克省的联邦大道和奎松纪念椭圆区旅行的驾驶者,为自己提供支持。

3月29日圣周四开始,沿着英联邦 - 菲律宾椰子管理局(Philcoa)附近的掉头槽关闭,以便让附近已经很繁忙的交通变得更加沉重,让位于地铁轨道交通7号线(MRT7) )建设。

在3月26日星期一的新闻发布会上,马尼拉大都会发展局(MMDA)总经理乔乔加西亚表示,受影响的驾驶者,那些在英联邦大道尽头掉头的人,将不得不绕过整个椭圆路到回到英联邦大道。

加西亚表示掉头槽将于2018年8月重新开放。

但大转弯的关闭不是驾驶者唯一的“Kalbaryo”,MMDA表示,私人承包商也将在两个方向占据联邦大道 - 菲尔科亚地区的两条内部车道。

作为一名姑息治疗者,MMDA表示,他们将清除联邦大道外部的障碍物,以“扩大”剩余的车道。

加西亚还表示,他们将沿着Maharlika街安装塑料屏障作为隔板,以防止前往英联邦大道的车辆转向其他车道。

在重新安排计划中,MMDA表示前往米沙鄢群岛和北大街的驾驶者应留在左侧,而前往英联邦的驾车者必须留在右侧车道:

  • 从马萨亚街
    • 到英联邦大道
      • 马哈利卡街的权利
      • 椭圆路的权利
      • 英联邦大道的权利
    • 到北大街的米沙鄢群岛
      • 离开Maharlika街
      • 马雅曼街的权利
      • Kalayaan大道的权利
      • 椭圆路的权利
  • 从Elliptical-Kalayaan Junction
    • 到英联邦大道
      • 留在右边的车道
    • 到北大街的米沙鄢群岛
      • 留在左边的车道
  • 英联邦大道(南行)
    • 到英联邦大道
      • 走椭圆路

根据MMDA交通工程中心的数据,在通常的早高峰时段,至少有2,125辆车横穿椭圆路至维萨亚斯和北大街的部分。

Elliptical Road的约4,120辆车在同一时间段内转向联邦大道。

多元化的企业集团圣米格尔公司(SMC)于2016年4月为这个价值16亿美元的MRT7项目 。这条23公里长的铁路系统将从奎松市北大街开往圣何塞德尔蒙特市,预计将由2020年

它将有14个站点,需要30分钟的端到端旅行:北大街,奎松纪念馆,大学大道,坦当索拉,唐安东尼奥,巴塔桑,芒格汗,多纳卡门,雷加拉多高速公路,棉兰老岛大道,奎里诺,圣心,塔拉和圣何塞德尔蒙特。

MRT7还将到现有的MRT3和轻轨1号线(LRT1), 位于奎松市的SM North EDSA和TriNoma商场之间。 - Rappler.com