谷杭
2019-05-22 04:06:08
发布于2018年3月15日下午4点43分
更新时间:2018年3月15日下午4:43

更大的板块。众议院联合小组批准要求摩托车拥有更大车牌的法案。

更大的板块。 众议院联合小组批准要求摩托车拥有更大车牌的法案。

菲律宾马尼拉 - 如果通过法律规定,摩托车将拥有更大的车牌以试图遏制犯罪。

3月14日星期三,众议院交通,公共秩序和安全委员会批准了无数替代法案,该法案旨在通过要求他们拥有更大的车牌来遏制对摩托车犯下的罪行。

未编号的法案将授予陆地运输办公室(LTO)决定板块尺寸的权力,但其“可读”的最低要求是字体尺寸应至少在12米以外读取。

没有可读车牌号码的摩托车骑手将在第一次进攻时被罚款P5,000,第二次进攻则被罚款P10,000,第三次进攻则被罚款P15,000和驾驶执照被罚款。 该法案还引入了一项规定,将每5年审查和调整一次罚款。

一个摩托车骑手团体早些时候表达了他们对更大牌照的关注,称这可能会危及行人安全。

今年1月,Motorcycle Riders Organization的JobertBolaños表示,板块的尺寸必须遵循涉及空气动力学的技术研究。

“太大的板子会受到风的影响。安装点不会将这些板固定到位。我们不希望看到一个板块飞行[和]击中行人,它会造成伤害,”博拉尼奥斯。

参议员理查德戈登早些时候表示,菲律宾国家警察的数据 ,2010年至2017年,有近4万起骑乘串联犯罪案件,其中约11,000起是枪击事件。

该法案的参议院版本,参议院法案第1397号或摩托车犯罪预防法案已于2017年7月通过了其第三次也是最后一次。

积压在板上?

LTO执法主任弗朗西斯·雷·阿尔莫拉(Francis Ray Almora)在给拉普勒的短信中表示,拟议的法案“为摩托车提供了一个过渡期”,如果通过法律,将采取措施,以及LTO解决许可证车辆积压的积压问题。

“LTO将有充足的时间进行调整。在LTO准备好IRR(实施规则和条例)后,LTO将适用,”Almora说。

据LTO称,2017年12月, 自2014年以来达到800万。

最高法院在1月份 ,禁止释放由上缴的70万张牌照

LTO追溯了2013年的延迟,当时2014年至2018年的板块在法庭和COA之间受到质疑,而COA 上市 (阅读: - Rappler.com