扶掸盯
2019-05-22 01:53:09
据已公布的报告称,达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)将通过这家陷入困境的航空公司的收购价格削减多达60%的票价,以吸引飞行员。

达美航空不会在“时代”杂志中确认或反驳其计划在全国范围内复制其去年8月在辛辛那提开始测试的票价削减计划,当时国内航班票价上限为经济座位499美元和头等舱座位599美元。

该杂志和华尔街日报均引用未具名消息来源称,该国第三大航空公司将推出一种新的,更简单的定价结构,并消除一些不受欢迎的要求,例如星期六停留规则。 时代表示,该航空公司还计划将机票变更费从100美元降至50美元。 据报道,国际航班不受影响。

这些变化并不一定意味着每个人都可以享受更便宜的票价。 报告称,相反,该计划旨在简化票价,使其不会波动太多。 例如,在辛辛那提,SimpliFares计划将机票价格的选项减少到六个,而某些航班则减少了多达40个。

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当被问及这些报道时,总部位于亚特兰大的达美航空公司发言人Benet Wilson周一表示,“我们尚未宣布票价结构发生任何变化,我们也不会公开声明票价结构。”

但至少有一位旅行社注意到周一早些时候的变化。 亚特兰大探险之旅的老板让皮卡德预定了从亚特兰大到弗吉尼亚州里士满的商务航班,这位客户定期支付607美元的航班,因为她不想在周六晚上停留。 周一同一航班的费用为270美元。

“我说,'我不知道他们在做什么。' 她说,'我也不喜欢,但我喜欢它!'“皮卡德说。

皮卡德表示,达美需要做一些事情来吸引客户 - “过去几年里,他们很多人都坦白地说过了这一点” - 并认为这些变化会逐渐落到所有传统运营商身上。

“我认为每个人都必须匹配它,”她说。

达美航空在10月份避免了破产申请,当时其飞行员批准了10亿美元的特许经营权,但该航空公司仍在苦苦挣扎。 一些分析师表示,这笔交易以及一些债权人提供的新融资只会给达美提供大约12个月的喘息空间。 他们表示,该航空公司仍需增加收入并执行其广泛的转机计划。

上个月,该航空公司宣布对其频繁的飞行计划进行了大量更改,包括更容易升级到简化费用,希望通过以前的计划变更来赢回客户。

辛辛那提的票价削减试验将票价降低了几百美元。 从辛辛那提到洛杉矶的最后一分钟步行票价从1,202美元到499美元不等,从辛辛那提到拉斯维加斯从1,032美元到479美元。 威尔逊不会说新的票价定价系统是否会相似。