慕曜
2019-05-22 05:42:11
该机构即将卸任的监管机构表示,美国国土安全部允许联邦拨款用于改善美国港口的安全性,以用于低优先级问题,而不是最严重的漏洞。

在下个月将要发布的报告草案中,国土安全部检察长克拉克肯特说,港口安全支出应该由最紧迫的优先事项而不是地方政治来管理。

Ervin指责人员配备不足和协调不力,他说该部门的港口安全补助计划需要更好的监督,以确保获得资金的项目符合安全目标。

“国土安全部没有强有力的资助评估程序来解决授标后的管理问题,包括衡量实现国土安全部资助目标的进展情况,”欧文在最近的报告摘要中说。

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该摘要载于Ervin办公室的另一份报告“国土安全部面临的主要管理挑战”,该报告发布在国土安全部网站上。

过去,拨款计划一直受到批评,因为它过于繁琐,并且可以将资金用于有问题的项目。 为了阐明他的观点,欧文引用了9月11日委员会的报告,该报告称,国土安全支出不应被用作政治家向其家乡汇款的“猪肉桶”。

该报告是Ervin最后提交的报告之一,他在本月早些时候离职前赢得了该部门的直率批评。 2003年12月,欧文赢得了这一职位的休会任命,但参议院未能证实他,白宫似乎不太可能再次提名他。

国土安全部发言人Brian Roehrkasse拒绝发表评论,直到完整报告完成,但表示该部门已在今年早些时候简化了其拨款程序。

Roehrkasse说:“我们已经将所有以前完全不同的资助计划从创建DHS的机构整合到该部门的一个办公室中,这确保所有资助金最大化,并根据概述最大需求的策略进行支出。”

国土安全部管理着几项拨款计划,去年总计约100亿美元,用于备灾,预防,应对和恢复。 该机构在过去几年中为港口安保分配了约5.6亿美元。

尽管补助计划办公室得到了整合,但欧文表示“仍有许多工作要做”,并指出部门官员计划增加工作人员,以便进行更多实地考察,并改善对资助项目的监督。

周一,欧文无法对该报道发表评论。 代理监察长Richard L. Skinner的发言人Robert Ashbaugh表示,该报告已分发给该机构的官员征求意见。

“他们将有机会提供回应并说明他们是否同意采取纠正措施,”阿什博说。

欧文已经发布了一些批评部门计划的报告。 10月份的一份报告批评运输安全管理局举行的员工颁奖仪式,耗资近50万美元。 另一份报告称,当月TSA的安检人员没有经过适当的训练来处理致命的武器,也没有对乘客的权利进行测试。