别朋劫
2019-06-30 04:28:00

华盛顿 - 联邦安全官员周四表示,汽车制造商应设计可能令人分心的仪表板技术,以便在车辆行驶时自动停用。

近年来,汽车制造商一直在为高端汽车装载一系列内置小工具,这些小工具使驾驶员可以驾驶多种任务 - 这些设备可实现短信,互联网浏览,GPS导航和电话拨号。 但这种技术进步引起了人们的担忧,即驾驶员的注意力将从道路上转移。

然而,美国国家公路交通安全管理局提出的新的仪表板技术指南将免除电子警告系统,以警告驾驶员潜在的碰撞或车道变换。

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该指南还包括有关如何使仪表板设备不那么分散注意力和使用时间的建议,包括减少驾驶员将眼睛转离道路的需要。 该指南针对乘用车和运动型多功能车,而非卡车。

“我们认识到,汽车制造商希望制造包含当今美国司机所期望的工具和便利性的车辆,”NHTSA管理员大卫斯特里克兰说。 “我们提出的指导方针将为汽车制造商提供实际指导,帮助他们开发能够提供消费者所需功能的电子设备,同时不会破坏驾驶员的注意力或牺牲安全性。”

代表国家公路安全办公室的州长公路安全协会执行主任芭芭拉哈尔沙说,这些指导方针是减少司机分心的良好开端。

但“对驾驶员来说最安全的事情就是,根本不使用这些系统 - 双手驾驶,而头脑专注于驾驶,”她说。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在考虑未来的指导方针,以解决汽车中随身携带的便携式电子设备,包括GPS导航系统,智能手机,电子平板电脑和平板电脑以及其

去年12月,调查高速公路事故的国家运输安全委员会表示,驾驶时发短信,通过电子邮件或在手机上聊天是非常危险的,不允许并且敦促所有州除紧急情况外实施全面禁令。

目前,35个州和哥伦比亚特区禁止在开车时发短信,而9个州和DC酒吧手持手机使用。 三十个州禁止所有手机用于初学者。 但执法通常不是一个高优先级,没有州禁止所有司机使用免提设备。