司空裢
2019-05-29 01:28:01

关于美墨边境局势的争论的一个显着特点是一些评论员似乎对特朗普政府正在做的事情知之甚少。 权威人士经常弄错事实。 会说话的人在可疑的前提下进行激烈的争论。 混乱占主导地位。

大部分责任归咎于评论员本人,他们似乎并没有非常努力地发现正在发生的事情。 但也有一些责任归咎于政府,首先是特朗普总统本人,而这一点往往不清楚其计划。 所以在这里,为了清楚起见,正如官员所说的那样:

首先,美国国土安全部表示,目前在1,954英里边界的654英里处存在某种障碍。 其中一些是高质量的围栏,极大地阻止了非法越过。 但有些它已经老了,破旧不堪,根本不是一个障碍。 有些是用于阻挡车辆的挡板,但允许行人直接行走。

对于几乎所有拟建的建筑,政府已经采用了钢制护柱设计,或总统称之为“钢板条”。 它是栅栏和墙壁的混合体,任何一个词都可以合理地用于描述它。 但是,由于民主党对“墙”这个词如此强烈反对,特朗普已经把它称为障碍。

美国国土安全部它已经完成了大约35英里的障碍,并且有望在未来几个月内将其增加到40英里。 在加利福尼亚的埃尔森特罗区,已经建成了大约两英里。 (国土安全部将边界划分为九个区域,这就是它如何引用新障碍的位置。)另外20英里已经在新墨西哥州的埃尔帕索区完成。 加利福尼亚州圣地亚哥地区的十四英里将于五月完工,另外四英里的埃尔帕索将于今年晚些时候完工。

然后,还有另外75英里的国土安全部称合同或合同和设计过程正在进行中。 这些地区包括圣地亚哥,埃尔森特罗,亚利桑那州尤马区和德克萨斯州里奥格兰德河谷区的部分地区。

把它们放在一起,大约115英里。 据美国国土安全部称,在2017财政年度和2018年拨款中可以获得资金。

所有这些工作都取代并升级了现有的防护。 这种工作在早期的时代可能完全没有争议。

目前特朗普与民主党在国会之间的斗争是明年的资金 - 50亿美元用于建立更多障碍。 官员们说,如果政府实际获得50亿美元,它将允许国土安全部建造多达215英里的障碍,大约65英里是替换障碍,150英里是在目前根本没有障碍的地区新建。

该部门已经宣布了障碍将会发生的地方。 圣地亚哥区将有5英里,El Centro区有14英里,尤马区有27英里,埃尔帕索区有9英里,德克萨斯州拉雷多区有55英里,里奥格兰德有104英里。德克萨斯州谷地区。

总而言之,计算完成,完成和计划的工作,政府将建造330英里的新障碍,150个在今天没有障碍的区域。

所有这一切都是一个项目,在一个不那么疯狂的时期,可能成为两党批准的主题。 事实上,正如白宫喜欢指出的那样,国会中的两党多数党在2006年投票支持广泛的边境障碍。

除了政治之外,最重要的是,即使是特朗普政府正在建设的相对较短的障碍也会有所作为。 只要看一下越南时代生锈的钢制直升机着陆垫制成的围栏。 美国政府正在采取措施,以阻止非法越境。 这是净加。

毫无疑问,这些障碍是有效的。 例如,在圣地亚哥,障碍已经产生了巨大的变化。 “在20世纪80年代,移民超越边境和边境巡逻队,”圣地亚哥联盟 - 论坛在2017年 。“成千上万的人每晚聚集在一小块边境......那里,男人,女人和孩子等待夜幕降临在通过之前。“ 1986年,特工在圣地亚哥地区逮捕了惊人的629,656名非法移民。

当美国官员构建一个障碍,然后是另一个障碍时,这个数字急剧下降; 到2015年,恐慌情绪降至30,000以下。

现在,移民流动带来了一个新的不同问题。 虽然比几年前还要小,但它主要由家庭和无人陪伴的儿童组成,他们没有有效的庇护申请,但根据美国法律,他们不能返回本国。 只要这些移民可以自由越过边境,他们就可以留在美国 - 这种情况会吸引越来越多的非法移民。

总统的提议除了一个障碍外,还包括更多的移民法官,更多的边境巡逻人员,更多的拘留床,更多的医疗资源以及更多的技术,这将改善这种情况。 如果政治辩论没有在如此极端的角度进行,那对所有人来说都是显而易见的。